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DELTA 龍門式測量機確保汽車面板質(zhì)量

面臨的挑戰(zhàn):
來自??怂箍档慕鉀Q方案:

面臨的問題:

加工復雜模具需要先進的數(shù)控加工設備,美國加工中心公司擁有6 臺全功能數(shù)控磨床,4臺Pratt & Whitney 立式磨床。所有的加工工作都是由CAD 數(shù)據(jù)及加工路徑信息產(chǎn)生的。該公司擁有4 個CATIA 工作站,此外還有3 個SOLID WORKS 模具設計工作站。設計及生產(chǎn)系統(tǒng)中的一個完整部分就是使用坐標測量機檢測加工過程的精度。過去使用測量機檢測鑄造件的精度,單機器太小,無法檢測大尺寸工件。

??怂箍档慕鉀Q方案:

在美國加工中心公司,在獨立的溫控間安裝了DELTA 測量機,這個溫控間靠近生產(chǎn)線并處在兩個巨大的傳送帶之間。因為很多工件尺寸巨大——有些重達50000 磅,尺寸達到10 英尺長6 英尺寬——所以為DELTA 配置了自動裝載平臺。該平臺是由四輪平板構建而成且鑲嵌于水泥地上。平板的一個軸由電機驅(qū)動。平臺量程范圍為72’’x 120”,并每隔6” 平均分布1/2” 的孔用于固定工件。

模具及鑄件由傳送帶裝載到平臺上,而后傳遞到測量機。自動平臺可以在DELTA 的兩個測量立柱間移動。定位后,平臺會被吊起以確保在檢測過程中不會移動。

當工件由數(shù)控加工機器生產(chǎn)后,立刻被傳送到檢測間進行精加工和硬化前的檢測工作。凹模通常是整套模具的關鍵,鈑金面板固定在凹模上,引導栓和套管是整套模具中至關重要的。除了檢測定位栓和套管的位置,還要檢測用于固定工件的坐標孔的位置。“如果這些定位精確檢測了,我們就可以以10MM 的間隔檢測整個面板表面。所有數(shù)據(jù)都可以從CAD 系統(tǒng)下載至DELTA 測量機,所以我們可以檢測模具的任何位置。”日常的檢測工作通常需要花費4-5 個小時。尺寸數(shù)據(jù)用于調(diào)整加工過程及校正數(shù)控加工系統(tǒng)的精度。

公司使用PC-DMIS 檢測軟件, 并配備DATAPAGE 和DATAVIEW 模塊用于數(shù)據(jù)分析及報告生成。使用PC-DMIS 軟件可分析工件加工質(zhì)量并為客戶提供各種研究所需的數(shù)據(jù)。
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關于用戶:

美國加工中心公司,正逐漸成為鈑金件加工的龍頭企業(yè),是一家已通過ISO 9002 和QS-9000-TE 認證的加工及模具專業(yè)服務商,專注于提供汽車鈑金件的機加工、建模及沖模試驗。公司的客戶包括戴姆勒克萊斯勒、福特、通用這樣的汽車制造廠家,也有很多沖壓廠。
 

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