面臨的挑戰(zhàn):
來自??怂箍档慕鉀Q方案:
面臨的問題:
空中客車位于德國不來梅的工廠不僅僅提供各種飛機組件,而且負責生產(chǎn)空中客車結構裝配過程中使用的飛機著陸襟翼。此外,它們還負責為A330 和A340 等型號的飛機提供機翼的裝配。這些都是非常重要的任務,均需要極高的精度。
??怂箍档慕鉀Q方案:
為了確保整個裝配過程達到必需的精度,不來梅工廠選用了七臺Leica 激光跟蹤儀。
Leica 激光跟蹤儀易于攜帶,是一套可以移動的坐標測量系統(tǒng)。借助內(nèi)置的激光干涉儀,能夠高精度、高效率的完成測量任務。Leica 激光跟蹤儀的使用領域廣闊,包括汽車和航空航天領域高精度的工裝設備制造與幾何量檢查,以及其他工業(yè)。周期檢查、重復性測試以及其他的任務,通過采用絕對測距儀能夠全自動完成。激光跟蹤儀的設置程序具備高度的柔性和靈活性,能夠適應特殊環(huán)境不同尺寸工件檢測的需要。
在不來梅工廠,測量工程師幾乎承擔了全部的測量任務并經(jīng)歷了各種應用案例,同時在進行尺寸誤差的溯源研究和分析方面,也離不開Leica 激光跟蹤儀。
為了盡可能便利地執(zhí)行所有必需的測量任務,不來梅工廠為其激光跟蹤儀定購了大量的選配附件。測量專家的采購策略就是一次性購買全部的可選附件,以圍繞激光跟蹤儀建立各種有效的應用組合。最近的例子就是對于輕便型Leica T-Probe 全能測量系統(tǒng)的采購,它的應用軟件和控制系統(tǒng)可以在線同激光跟蹤儀兼容。
Erwin Hoffmann 先生,空中客車一個九人測量技術部門的負責人得出如下結論:激光跟蹤儀在可能想到的方面滿足了我們的所有需求。未來將購買T-Scan 設備之外,我們還將采購兩臺激光跟蹤儀。它們將滿足A400M 項目投產(chǎn)的需要,為此我們還需要增加整合激光跟蹤儀的工位。這兩臺激光跟蹤儀將用于A400M 的質(zhì)量確認工作,用于后續(xù)工作的移交和銜接,此后機身將被最終送達西班牙工廠進行總裝。
關于用戶:
空中客車的工程和制造全部由中心管理,但依賴于完全整合的交叉職能跨國團隊開展工作,這樣把分布在德國、法國、西班牙、英國的16 個分部的產(chǎn)能和技術進行集中。每一個分部負責生產(chǎn)飛機的各個組件,并最終在法國的圖盧茲或者是德國的漢堡完成整架飛機的組裝。位于德國不來梅的工廠不僅僅提供各種飛機組件,而且負責生產(chǎn)空中客車結構裝配過程中使用的飛機著陸襟翼。此外,它們還負責為A330 和A340 等型號的飛機提供機翼的裝配。
客戶簡介:
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