面臨的挑戰(zhàn)：

來自?？怂箍档慕鉀Q方案：

面臨問題：Del West Europe 公司專長于為賽車發(fā)動機設計和制造氣閥機構。其目標在于采用最新的材料技術，制造輕質量同時高剛性的部件，配合高速汽車發(fā)動機微小的往復機構進行工作。Del West 公司要通過集中精力于氣閥機構的開發(fā)，掌握對于賽車發(fā)動機性能至關重要的這一核心系統(tǒng)的核心技術。為始終保持在技術創(chuàng)新方面的領先地位，Del West 公司不斷投資于產品設計技術和制造控制流程。

解決方案：B&S Messtech 公司，今天的Hexagon 計量瑞士公司，通過提供了一臺Leitz PMM-C 700 高精度測量機、三臺DEA 的測量機以及兩臺非接觸的測量系統(tǒng)而與Del West 公司成為合作伙伴。
Leitz PMM-C 700 機器一個令人感興趣的地方就是它可以采用PC-DMIS 以及QUINDOS 軟件。Del West 的工程師通過利用PC-DMIS，一個來自Hexagon 計量產業(yè)集團具備強大CAD 功能的交互式測量軟件包，完成逆向工程的應用。Leitz 的測量機能夠捕捉工件的外形，通過點到點測量和掃描的方法，PC-DMIS 軟件然后將這些數(shù)據(jù)輸出以使用在CAD 系統(tǒng)中產生圖紙。這使得進 行工件的復制變得非常容易，并縮短了開發(fā)周期。
Leitz PMM C-700 主要用于檢測球狀軸承的環(huán)形外罩和發(fā)動機缸體，QUINDOS 軟件還可以進行復雜形狀幾何形狀的測量，如賽車發(fā)動機的凸輪軸。
一旦設計完工件，就需要制造部門進行加工并符合嚴格的公差要求，并保證有缺陷的部件不能離開工廠。所有的部件都要100% 檢查，從外觀到關鍵尺寸。包括閥座、夾頭和機械式彈簧固定器都要100% 檢測。為此，該公司擁有三臺DEA 的測量機(2 臺Global 和1 臺Mistral)，基本上是兩班倒工作。
一臺DEA 的Global 測量機基本上是無人狀態(tài)完成第二班的工作。有大約上百個工件放置在位于測量機花崗石工作臺的一個托盤上，檢測周期大約是6 分鐘一個工件。第二天早上，所有的部件都完成了檢測。這是快速檢測和避免任何操作影響的很好案例。
獲得的收益就是測量數(shù)據(jù)得到存儲，并對所有的部件實現(xiàn)了100% 的跟蹤，從原材料入廠一直到產品的發(fā)運。
該公司專門設計了特殊用途的檢測機器，完成轉子的直徑測量，分級到不同的直徑尺寸組，以完成裝配。這是一個全自動的過程，轉子通過一個堆垛機構機構進行運送，通過一個氣動測頭進行檢測。
事實上，Del West 公司堅信任何成功設計的核心因素在于進行在設計的應用中進行適當?shù)臏y試該公司還建立了特殊用途的設備，進行氣閥機構的測試，在氣動和卷簧機構上，對系統(tǒng)的性能和部件的可靠性進行測試。該公司還熱衷于與像Hexagon計量瑞士公司結為合作伙伴，了解關于幾何量測量技術的最新進展。
“我們非常自豪能夠同Del West 進行合作，滿足其質量的目標”Andrew Barclay，Hexagon 計量瑞士公司的總經理這樣說，“在這個過程中，我們也會了解到客戶對我們系統(tǒng)的潛在真實需求?！?/span>
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關于用戶：Del West Europe 公司，作為世界領先的氣閥機構供應公司，其產品提供給所有的F1賽車發(fā)動機制造商上面，位于瑞士，一個不生產汽車的國家。
 

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