面臨的挑戰(zhàn)：
來自?？怂箍档慕鉀Q方案：
面臨的問題：

RUAG公司專長于以可靠的流程與最高的效率生產(chǎn)復(fù)雜零部件，專為GE的CF34-10E 型噴氣發(fā)動機生產(chǎn)機匣，比如用于新一代的Embraer 190 / 195型飛機。這一接近圓柱體的工件有著1500 mm的直徑，高度在600 mm，但是其壁很薄。

?？怂箍涤嬃康慕鉀Q方案：
機匣的加工采用了兩臺加工中心，型號是DMC 200 FD，配備有托盤上下料系統(tǒng)。采用Siemens 840D控制器，加工中心配備了m&h紅外觸發(fā)測頭，通過固定在主軸附近的小型接收器進行信息傳輸。來自m&h的3D Form Inspect軟件在這個類型的DMG機床上第一次使用，但從一開始就非常匹配。

除了嚴(yán)格的公差要求，機匣還具有諸多復(fù)雜的幾何量、曲面向兩個方向彎曲、倒角以及隱藏的槽和孔，隨后將成為驅(qū)動和發(fā)動機其他裝置的關(guān)注點。為了完成各種特征的測量，所有4個不同的觸發(fā)測頭都使用，并配備不同長度與針尖直徑的探針，還包括了星型探針。m&h開發(fā)了模塊化機床測頭，配備標(biāo)準(zhǔn)長度為30, 50, 100和200 mm的加長桿。采用不銹鋼制造，直徑僅為25 mm，相互間通過螺紋進行牢固的連接。在RUAG，他們使用加長達500 mm的機床測頭。

RUAG對m&h機床測頭進行了多次對比測試，與測量機的測量結(jié)果僅有微米級的差別，并且重復(fù)性極好。憑借來自3D Form Inspect的檢測結(jié)果，可以幫助RUAG在加工過程的任何時段確定是否持續(xù)或者停止加工?；谠O(shè)計獨特的m&h過程控制策略，所有因為溫度對機床造成的影響能夠自動識別與補償。3D Form能夠在第4軸、第5軸探測偏差，所有這些方向的誤差也能夠自動補償。

3D Form Inspect軟件可管理4種不同的機床測頭，產(chǎn)生探測程序包括了相應(yīng)的修正，這對長測頭來說非常重要。否則，使用這么長的測頭，即使在主軸的微米級的小偏差也能夠?qū)е聰?shù)十倍的測量誤差。只需簡單的用鼠標(biāo)點擊計算機屏幕上的數(shù)學(xué)模型，操作者將會確定需要測量的點。

利用測量點，m&h機床測頭可完成諸如高度、角度、圓直徑以及其他特征的測量。利用能夠協(xié)議，軟件自動將測量結(jié)果與標(biāo)稱值進行比較。一旦確定需要的測頭，3D form Inspect能夠產(chǎn)生測量系統(tǒng)，包括了相應(yīng)的碰撞控制。這使得操作人員的工作更加的簡單，不僅保證了精度，而且確保了可靠、無中斷的操作，從而幫助機床操作人員實現(xiàn)了可靠的系統(tǒng)操作。

評價的任何誤差都會導(dǎo)致昂貴的工件變成廢品，事后發(fā)現(xiàn)問題并返工對RUAG我們來說是不能接受的，通過加工過程的中間檢查，幫助RUAG我們節(jié)省了大量的時間和金錢


關(guān)于客戶：
位于瑞士中部的RUAG Emmen工廠，大概有1000名員工從事復(fù)雜鋁和鋁合金零部件的制造，主要應(yīng)用于航空與國防裝備工業(yè)。
 
客戶簡介：

返回