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VTD-自動駕駛仿真專家

VTD是世界上使用廣泛的開放平臺，用于創(chuàng)建、配置和動畫化仿真環(huán)境以及用于ADAS和自動駕駛汽車的培訓、測試和驗證的場景。它提供了用于道路網(wǎng)絡創(chuàng)建、場景定義、車輛動力學、交通和聲音模擬、模擬控制、圖像生成、傳感器感知等的模塊化工具集，創(chuàng)建復雜駕駛場景的數(shù)字現(xiàn)實?？梢杂糜贛iL、軟件在環(huán)（SiL）、硬件在環(huán) （HiL ）、駕駛員在環(huán)（DiL ）和車輛在環(huán)（ViL ）的交通場景模擬。VTD的最新研究進展能夠在云端進行大規(guī)模的方案“邊緣情況”的檢測。這是通過使用數(shù)以千計的并行流程分析數(shù)百萬種方案來完成的，比實時仿真更快地完成數(shù)十億次虛擬測試，提高了ADAS和AD系統(tǒng)的速度。

VTD可以使用開放的標準（OpenDRIVE 、OpenCRG和OpenSCENARIO ）：

? OpenDRIVE是全球領先的開放格式，也是駕駛模擬應用中道路網(wǎng)絡描述的實際標準。

? OpenCRG是用于創(chuàng)建、管理和評估詳細路面的領先的開源數(shù)據(jù)格式和工具套件。

? OpenSCENARIO是先進的用于定義模擬道路網(wǎng)絡中動態(tài)行為的開放格式。

VTD的Road Designer （ROD）是一種交互式的路網(wǎng)建模器，可以用作3D世界創(chuàng)建的基礎。它由代表不同國家3D對象和紋理的大量資源庫組成，可以創(chuàng)建完整的數(shù)據(jù)庫和基本構造塊（所謂的“平鋪”）。

技術特點

? 支持OpenDRIVE? ， OpenCRG?和 OpenSCENARIO?

? 通過網(wǎng)絡接口實現(xiàn)高度模塊化和可擴展化

? 適用于不同應用領域（MiL 、 SiL 、 DiL 、 ViL 、 HiL ）

? 精確的傳感器模型（基于目標信息列表和基于物理的傳感器模型）；可通過SDK自定義

? 高質量圖像實時渲染（PBR技術），支持用戶自定義

? 包含各種3D模型庫和特定國家/地區(qū)的標志/信號數(shù)據(jù)庫

? 復雜交通工況仿真

? 通過GUI和命令行，輕松地進行實時數(shù)據(jù)監(jiān)控和輸入

? 可從在個人計算機和完整的HPC環(huán)境下運行

? 輕松集成其他Hexagon AB解決方案，如 Adams 實時精確的傳感器建模的車輛動力學模型

? 從Hexagon的Leica Geosystems中獲取數(shù)據(jù)，建立場景模型

? 一千種方案中的邊緣案例檢測和云端技術支持

產品參數(shù)